|
|
Азбука заторов. Объезд ТТК от 1905 года до Ленинградского проспектаВ этой статье предложен маршрут объезда внутренней части ТТК от улицы 1905 года до Ленинградского проспекта. Эта пробка длится весь денек с самого утра (с 8 часов) и не спадает до вечера (до 22–23 часов) Этот маршрут является логическим продолжением маршрута для объезда внутренней стороны ТТК в районе Москвы-сити, а поточнее внутренней стороны ТТК от Ленинского проспекта до улицы 1905 года, описанного в предшествующей статье. Рассматриваемый в этой статье путь подходит как тем, кому необходимо попасть на Ленинградский проспект в сторону области, так и тем, кому необходимо по Ленинградке в сторону центра, также тем водителям, кто желает продолжить движение по ТТК далее в сторону Дмитровского шоссе. Вот так смотрится это затруднение на карте (см. рис. 1).
Объезд Тем, кто едет по внутренней стороне ТТК, для объезда нужно съехать на Звенигородское шоссе в сторону центра. Дальше, следуя указателям «Хорошевское ш.», на первом светофоре (через 800 метров после поворота) свернуть влево на улицу Сергея Макеева. Потом, доехав до Т-образного перекрестка улицы Сергея Макеева с улицей 1905 года, повернуть влево на улицу 1905 года под стрелку влево на светофоре. И уже с улицы 1905 года через 500 метров свернуть вправо на Хорошевское шоссе в сторону область (см. рис. 2). Сейчас только так можно съехать на Хорошевское шоссе в сторону области, если вы двигаетесь по внутренней стороне ТТК.
Для тех, кто вначале едет, не по ТТК, а по улице 1905 года в сторону ТТК (к примеру, по маршруту, который был описан в предшествующей статье), нужно также свернуть вправо на Хорошевское шоссе в сторону области. Свернув с улицы 1905 года на Хорошевское шоссе нужно держаться в правом ряду. Необходимо будет свернуть в 1-ый поворот вправо после метро «улица 1905 года» – на улицу Полины Осипенко. По ней ехать до второго поворота вправо. И потом, сделав еще несколько поворотов, (см. рис. 3) свернуть вправо на улицу Авиаконструктора Сухого.
Тут пути делятся для тех, кто поедет по Ленинградскому проспекту в сторону центра либо возвратится на ТТК, чтоб двигаться в сторону Дмитровского шоссе, и тех, кто поедет по Ленинградскому проспекту в сторону области. На Ленинградский проспект в центр либо на ТТК в сторону Дмитровского шоссе: Ехать прямо по улице Авиаконструктора Сухого до Ленинградского проспекта, оставляя слева Ледовый Дворец. Повернуть на Ленинградку вправо – в сторону центра. Кому на Ленинградский проспект в центр – ехать дальше прямо. Кому на ТТК в направлении Дмитровского шоссе – следуя указателям «3-е кольцо, Дмитровское ш.» – уйти левее на эстакаду. На Ленинградский проспект из центра: Можно сделать точно также, как описано в прошлом абзаце с той различием, что на эстакаде необходимо будет развернуться (для этого нужно держаться в левой полосе). Но, чтоб уменьшить длину пути, также время, проведенное в толчее рядом с метро Динамо, можно малость поменять маршрут для того, чтоб попасть на разворот на Ленинградском проспекте, расположенный напротив Петровского парка и метро Динамо. Для этого необходимо ехать по улице Авиаконструктора Сухого вплоть до третьего светофора, оставляя с левой стороны Ледовый дворец. На 3-ем светофоре свернуть влево на улицу Авиаконструктора Микояна и с нее на первом светофоре повернуть вправо на Ходынский бульвар. Проехать 500 метров вплоть до маленький площадки, где не достаточно машин и не достаточно людей. Здесь уже будет виден Ленинградский проспект. С этой площадки по хоть какой комфортной дорожке съехать вправо на Ленинградский проспект. На Ленинградке необходимо практически сходу перестроиться в левый ряд, чтоб через 200 метров развернуться на специально-оборудованном развороте. И вот, Вы двигаетесь в сторону области по Ленинградскому проспекту. (см. рис. 4)
Особенности: На этом маршруте есть довольно большая возможность повстречать затруднения движения на участке от поворота с ТТК на Звенигородское шоссе до поворота с Хорошевского шоссе на улицу Полины Осипенко. Но другие улицы маршрута очень изредка бывают загружены. В том числе и Ленинградский проспект довольно свободен на том участке даже в утренний час пик.
|